彩色防滑路面在发达国家得到了广泛的应用，大量的对比数据证明其应用不仅有利于交通堵塞的引导，也是防控道路交通事故的有效手段。在我国，随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用越来越多，景观艺术已经成为城市建设和发展的重要因素，传统城市街道设计和铺装技术不能满足现代城市建设的要求。
现在市场上，道路、城市道路、机场、公园、观光地等各种各样的始使用彩色防滑路面。无论各管理部门和使用部门如何定义彩色路面，其作用都是美化环境的不同性质的交通区域，提高特殊路段的防滑系数，降低车辆刹车距离的特殊路段和城市，提出警告特殊交通条件的亮度，减少缓解疲劳的城市热岛效应。
MMA彩色防滑路面；
环氧彩色防滑路面；
聚氨酯彩色防滑路面；
地坪涂料路面(环氧材料为主)
彩色沥青路面；
彩色微表在路面上。
在这里，我们主要讨论了前两种在中国广泛使用的彩色路面材料。
MMA彩色防滑路面
MMA彩色防滑路面依据甲基丙烯酸甲酯活性树脂的体系。是基于成熟MMA(甲基丙烯酸甲酯树脂)技术开发的彩色防滑系统，由接口封闭层、彩色防滑层、表面封闭层构成。可用于钢板、水泥混凝土、沥青混凝土等基础面。
MMA彩色防滑路面依据甲基丙烯酸甲酯活性树脂的体系。是基于成熟MMA(甲基丙烯酸甲酯树脂)技术开发的彩色防滑系统，由接口封闭层、彩色防滑层、表面封闭层构成。可用于钢板、水泥混凝土、沥青混凝土等基础面。
彩色防滑系统的特点是耐紫外线老化性能良好的高耐磨性、耐腐蚀性和基础面的结合性能良好的防滑性、安全性外观美观、颜色持久的寿命长的全气候工程(雨天除外)、工程快、固化快的VOC(挥发性有机化合物)没有排放，环保节能。
环氧彩色防滑路面
环氧彩色防滑路面在路面上铺设2~3mm厚的改性环氧树脂，将高温合成、烧制染色的摩氏硬度7以上的高强度骨料分布在树脂上，树脂完全固化后去除多馀的骨料。
环氧彩色防滑路面的优点是价格便宜，是目前国内道路、城市道路应用较多的彩色路面材料。
武汉市江汉区建设大道625号金华大厦701室
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